Es sólo un trozo de papel. Apenas unas líneas en un papel doblado que detallan cómo entrar en España sin necesidad de pasar por el control de pasaportes. Barajas, paso de miles de sudamericanos con destino a Europa, revela graves fallos en su seguridad. Es la puerta de atrás de la T-4.
Se llega de Colombia, hacen fila para que le revisen el equipaje con rayos, aquí no tenemos que mostrar ninguna documentación. Siguen hacia unas escaleras eléctricas y bajan el siguiente piso. Allí encontrarán unos almacenes, buscan una cafetería que se llama Medas.
Con estas indicaciones comienza la ruta para entrar en nuestro país ilegalmente. Una vez en la cafetería, una puerta plateada separa la burocracia de España. Telemadrid ha difundido unas imágenes en cámara oculta donde siguen el recorrido paso a paso.
Los periodistas se hicieron con uno de estos papeles que reparten en varios países sudamericanos. En este caso, las indicaciones fueron requisadas a una empleada de la limpieza. Por ello, la Policía cree que las mafias actúan en colaboración con los empleados de la terminal.
A pesar de los destacados esfuerzos de la Policía, estas prácticas no son nuevas. El Sindicato Unificado de Policía (SUP)lleva denunciando éstas y prácticas similares desde la inauguración de la terminal, en febrero de 2006.
Se llega de Colombia, hacen fila para que le revisen el equipaje con rayos, aquí no tenemos que mostrar ninguna documentación. Siguen hacia unas escaleras eléctricas y bajan el siguiente piso. Allí encontrarán unos almacenes, buscan una cafetería que se llama Medas.
Con estas indicaciones comienza la ruta para entrar en nuestro país ilegalmente. Una vez en la cafetería, una puerta plateada separa la burocracia de España. Telemadrid ha difundido unas imágenes en cámara oculta donde siguen el recorrido paso a paso.
Los periodistas se hicieron con uno de estos papeles que reparten en varios países sudamericanos. En este caso, las indicaciones fueron requisadas a una empleada de la limpieza. Por ello, la Policía cree que las mafias actúan en colaboración con los empleados de la terminal.
A pesar de los destacados esfuerzos de la Policía, estas prácticas no son nuevas. El Sindicato Unificado de Policía (SUP)lleva denunciando éstas y prácticas similares desde la inauguración de la terminal, en febrero de 2006.
No hay comentarios:
Publicar un comentario